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高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)受到哪2個(gè)故障影響大
    1、高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)出油閥緊座松動(dòng)漏油:工作中常會(huì)發(fā)現(xiàn)在拆卸噴油泵或處理故障時(shí)，由于不慎造成噴油泵緊座松動(dòng)，由此引起燃油外漏和內(nèi)漏，因在柱塞套臺(tái)肩與泵體支承面之間產(chǎn)生了間隙，致使密封不良，泵蓋油腔內(nèi)的燃油在壓力作用下滲漏到泵殼內(nèi)，此時(shí)應(yīng)重新按規(guī)定扭矩緊固出油閥座。
    2、高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)輸油泵漏油：輸油泵保證噴油泵在工作中有足夠的供油壓力，供給噴油泵所需燃油，車用柴油機(jī)多為柱塞式輸油泵，輸油泵推桿與導(dǎo)向孔配合間隙為0.006一0.010mm，長時(shí)間工作易使推桿和導(dǎo)向孔嚴(yán)重磨損，超限后引起燃油滲漏，不僅造成燃油浪費(fèi)，而且導(dǎo)致嚴(yán)重污染，還影響到噴油泵的工作。遇到漏油現(xiàn)象，及時(shí)更換磨損部件。
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